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 热议#拉货货车箱式货车忻城4米2小卡车厢式货车拉货包车同时，天津市在已经实施的冷链物流标准的基础上，推动了京津冀三地标准对接与协同，三地共同完善修订该标准，形成互认互通的京津冀区域冷链物流系列标准。据悉，该标准已完成立项工作，预计218年上半年发布。承接北京商贸物流项目转移记者在采访中了解到，以武清区天津电子商务产业园为重点承接京津冀电商物流转移为例，216年，园区引进企业325家，实现招商引资到位资金55.22亿元，实现规模以上服务业销收入155.67亿元。17年，深圳港集装箱吞吐量以25多万标箱创十年新高。近日，盐田港集团总裁刘南安就盐田港集团的经营和管理等工作接受访谈。刘南安表示，盐田港集团将坚持走绿色低碳发展之路，筑牢根基，提质增效，实现高质量发展。深圳港217年集装箱吞吐量为252.86万标箱，盐田港集团为142.78万标箱，同比增长7.73%，占深圳市场份额的55.65%。17年，盐田港集团的发展取得了良好成绩。在主业方面，深圳港集团完成了马来西亚皇京港、黄石、大铲湾、深汕等系统内1个大型项目立项核准，并与和记港口达成海外合略同盟，共同拓展海外项目。
  
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但是，愿意承接冷链配送的快递公司却不多。一位快递公司的站点负责人告诉记者，冷链物流在仓储方面要建立专门的生鲜冷库，在配送时要使用专门的冷藏车，对包装材料也有特殊要求，这些都会大大增加配送成本，但冷链快递的价格却不会高出普通快递太多，比如同城配送价差只有一倍左右。由此可见，生鲜电商要走向更广阔的市场，冷链设施不足、成本过高的短板必须克服。本地化和预模式成趋势为解决生鲜产品距离阻隔和冷链配送难题，追求本地化、差异化成为不少生鲜电商的新选择。